Komentari na: Brodogradnja 2.0 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/ Hrvatska Ekonomija - Croatian Economy Wed, 23 May 2012 09:27:26 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Autor: cronomy http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1300 Thu, 18 Oct 2007 06:16:07 +0000 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1300 Hvala na pohvalama. Pročitaj rad Mladena Klasića (link u postu) Njegov rad je u biti analiza uzroka, ja sa na njegovom radu bazirao post.

]]> Autor: Simun http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1297 Thu, 18 Oct 2007 02:38:26 +0000 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1297

Koji poduzetnik bi sebe smatrao uspiješnim kad bi čistio dugove svakih par godina, uzimajući novac nepovratno od svoje rodbine? To znači da nikada nije stvarao dobit, već akumulirao gubitke, i kao takav je samo trošak i šteta za svoju obitelj.

Dobro rečeno. Brodogradilišta treba jednostavno prodati. Tvoja analiza uzroka problema je odlična (ja bih dodao još i problem s radnom snagom: radnike treba mititi da dođu na posao), međutim smatram da bi pokušaj implementacije restrukturiranja bio samo gubljenje vremena i novca. Državna brodogradilišta ne mogu postići da radnici dolaze na posao (ne da mi se sada tražiti link, ali istina je), pa je nemoguće očekivati da će se dati restrukturirati. Jedino rješenje je prodaja (bilo kome, može i radnicima) i prestanak subvencija. Čačić je jedini političar koji je pokazao hrabrost u tom smijeru, i zato mu svaka čast.

]]> Autor: mrak http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1287 Thu, 11 Oct 2007 12:54:15 +0000 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1287 uzgred rečeno, sjajan tekst, vidi se da je trud uložen

]]> Autor: mrak http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1286 Thu, 11 Oct 2007 12:52:50 +0000 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1286 mali je problem što su gubitci hrvatske brodogradnje iznimno veliki, ako se uzme količina uvozne opreme koja se ugrađuje u brod (a što je praktički 100% svih materijala na brodu) i koji sudjeluju s 50-60% cijene broda, pa kada se na do stavi gubitak po brodu plus subvencija koja ionako ide na svaki brod, postavlja se pitanje da li mi upornim saniranjem brodogradnje uopće subvencioniramo našu proizvodnju ili nečiju drugu (npr. njemačku ili od koga već kupujemo dijelove za gradnju brodova)

hrvatska brodogradnja d.o.o. postoji i ona je navodno jedna velika crna rupa, i kada se na to dodaju svi razni vukelići i njima slični dođe se do zastrašujućih rezultata (imaš primjer onog kamletinog tajnika koji je pohvalio gradnju asfalt broda u kraljevici unatoč činjenici da kraljevica gubi 10mil usd po brodu)

no složiti ću se, specijalozirana brodogradilišta poput lenca i uljanika su ona koja donose profit, a istovremeno treba dramatično poraditi na učinkovitosti sustava budući da je brodogradnja radno intenzivna industrija i uloženi rad i njegova cijena značajno sudjeluje u cijeni broda

]]> Autor: Zvone Radikalni http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1285 Thu, 11 Oct 2007 09:10:31 +0000 http://cronomy.org/2007/10/11/brodogradnja-20/#comment-1285 Dizaster !!!

Zašto ?

Pa zato što vidim da bi Hrvatska MOGLA, ali da zbog populističke politike političara NEMA ŠANSE !!!

Post je, po običaju, BRILJANTAN, samo bih dodao još jedan tag – “Posvemašnja depresija” :-( ((

]]>