Komentari na: Denis Kuljiš zakucava! (on to može) http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/ Hrvatska Ekonomija - Croatian Economy Thu, 16 Feb 2012 05:50:10 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Autor: Ne Katedralama « Cronomy http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/#comment-1564 Sat, 04 Oct 2008 18:33:54 +0000 http://cronomy.wordpress.com/?p=567#comment-1564 [...] dolasci – nakaradno. Ovdje vrijedi opis Denisa Kuljiša u članku u Jutarnjem, o kojem sam pisao ovo ljeto. Sve je ograđeno šperpločama, uključujući prilaz kontroli putovnica i nakon toga [...]

]]> Autor: cronomy http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/#comment-1529 Fri, 25 Jul 2008 23:56:56 +0000 http://cronomy.wordpress.com/?p=567#comment-1529 Normalnost u progresivnoj VB, nemoguće u populističkoj Hrvatskoj.

]]> Autor: neutrino http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/#comment-1528 Fri, 25 Jul 2008 00:56:53 +0000 http://cronomy.wordpress.com/?p=567#comment-1528 Naravno da nije nuzno da kupci budu stranci, ali kad su vlasnici Heathrowa Španjolci zašto bi Plesa vlasnici bili Hrvati?

A ako Kerum poželi kupiti još i aerodrom, što će učiniti sindikat aerodromskih djelatnika?

]]> Autor: cronomy http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/#comment-1527 Tue, 22 Jul 2008 19:37:35 +0000 http://cronomy.wordpress.com/?p=567#comment-1527 Da, “da se ne utrpava u drzavni ili gradski budzet.” Kad bi bez toga moglo u Hrvatskoj.

Nije nuzno da ce kupiti stranci. Ima i u hrvatskoj dovoljno sposobnih poduzetnika. Samo im treba dozvoliti. A posto je politika jos uvijek više populistička i institucije nezrele, ne to neće zaživjeti.

]]> Autor: neutrino http://cronomy.org/2008/07/21/denis-kuljis-zakucava-on-to-moze/#comment-1526 Mon, 21 Jul 2008 19:31:39 +0000 http://cronomy.wordpress.com/?p=567#comment-1526 Ajde konacno da na netu nadjem clanak o Plesu u kojem autor ne tvrdi kako ga se apsolutno mora preuredjivati, nadogradjivati – ili cak graditi novi jos ljepsi, veci i bolji.
100% potpisujem sva tvoja razmatranja, svaka cast.

A glede privatizacije – ja sam u nacelu za. Vjerujem da se i postojeca zgrada moze puno bolje i efikasnije voditi. A ako privatnik nadje racunicu po kojoj bi mogao i nesto dogradjivati – nemam nista protiv – pod uvjetom da se ne utrpava u drzavni ili gradski budzet. Sad, hoce li teret na koncu prevaliti na putnike ili se isfinancirati kroz usluge (ducani, kafici, parkiranje itd.) to je vec njegova racunica. No, iskreno – mislis li da ce tako nesto ikad ozbiljno zazivjeti?

Mozes li zamisliti paniku kad nam i aerodrome, luke i kolodvore kupe stranci?

]]>